Bitácora del no-mo. Semana 6 (del 19 al 25 de Febrero)
Lunes a Jueves movilización en bicicleta.
Viernes [Día 39]. Utilización de auto. Se agotó la gasolina.
Duración de tanque-9 días $ 200.00 pesos x 200 kms recorridos.
Resumen de semana: 5 días no motorizados.
Durante las próximas semanas monitoreare a detalle el recorrido más común que efectúo, el de la Casa al Trabajo, este recorrido de 2.4 kms será objeto de estudio en cuanto a "crímenes urbanos" como demoliciones para albergar estacionamientos, pobre arborización, etc.También se analizará la problemática vial.

Bitácora del no-mo. Semana 5 ( del 12 al 18 de Febrero)
Miercoles 14 de Febrero. [día 30] Día Motorizado.
Tanque del auto vacio, cargue gasolina al auto. $200.00
7:00 am. Casa-Escuela.
9.30 am. Oficina-Embotelladora Coca-Cola. Cita de trabajo.
12:00 pm. Regreso a oficina.
5:00 pm. Oficina-Club Sn. Francisco.Cita de trabajo.
7:00 pm. Regreso.
Total de Recorrido Motorizado: 40 kms
Jueves 15. Presentación de avance de las alternativas del sistema no motorizado dentro del PSMUS y asistencia al panel público sobre “Desafíos y alternativas de movilidad en ciudades de baja densidad” con el ponente Dr. Ricardo Montezuma, Director y Fundador de la Fundación Ciudad Humana de Bogotá, Colombia.
Domingo 18. Salida a los alrededores de la "haciendita" Total de recorrido. 29 kms.
Resúmen de semana.
Días Motorizados: 3
Días No Motorizados: 4

Bitácora del no-mo. Semana 4. (5 a 11 de Febrero).

Lunes. exámenes médicos en la clínica del centro.

Motivo: Comparar estado de salud al final del proyecto.

Martes 6: Día No Motorizado.

8.00 a.m. Caminata de casa a oficina con bicicleta en mano pues amanecio ponchada.

Tiempo de recorrido: 30 min.

11.00 a.m. Visita a obra a colonia San Felipe.

Se nos hizo tarde para ir caminando, tuvimos que tomar un taxi.

35 pesos por menos de 2 kms. Un robo !...Regreso caminando.

Tiempo de recorrido: 30 min

2.30 p.m. Regreso a casa en bicicleta para comer.

4.00 p.m. Regreso a oficina en bicicleta. Regreso a casa en bicicleta.

Total de recorrido de dia: 14 kms aprox. en 1 hr. con 20 min.

DOMINGO CICLISTA.

Viaje a Sta. Eulalia, subida a Sto.Domingo y medio camino a San Antonio.

Total del recorrido: 26 kms.

Vistas grandiosas!

Bitácora del no-mo. Semana 3. [29 de Enero a 4 de Febrero]

Descripción del recorrido más común: Casa a trabajo. (oficina o escuela)

Distancia: 2.40 kms por viaje.

En un día normal no motorizado recorro 9.6 kms cuando regreso a casa a comer.

Solo existe un pendiente pronunciada ubicada en ave. T. Borunda y c. Guadalupe.

Cruzo muchas veces sin esperar la luz verde en 5 semaforos y paso de lado por 2 gasolineras, 1 parque, 2 plazas, la cruz roja, 1 supermercado, y dos escuelas.

Resumen de semana: 4 dias en auto, 3 en bicicleta.

Motivo: venta de auto.

Cementerio de aviones en Tucson.

Bitacora del no-mo [semana 2. semana motorizada]

Estuve intentando vender mi auto, asi que tuve que sacarlo a pasear.

Fue una semana fría, nieve....

El jueves viaje por tierra, para volar el viernes a Phoenix, por motivos de trabajo.

Fue buena para comparar esta ciudad tan motorizada, rentamos un auto deportivo para despalzarnos con rápidez, un nissan 350, no se de autos pero me di cuenta la potencia de esta maquina y lo planeada que esta esta ciudad para el auto, autopistas y más autopistas, aunque lo que me llamo mucho la atneción fue ya la inclusión de ciclopistas y si uso real de estas.

Es interesante ver como la ciudad de esta magnitud en extención da espacios y ofrece estas alternativas.

Me encanto también ver su diseño del paisaje urbano...

fauna urbana...

Formato de bitacora

Introducción a la sociedad no-motorizada

Bitacora del no-mo. [ primera semana - Enero 07].
Esta es la introducción al proyecto que pretendo realizar durante 1 año, que comenzó el dia 15 de enero del 2007 y acabará el 15 de Diciembre del mismo, ( ya que el otro mes faltante se completó a manera de prueba en diciembre del 2006) y que tiene como finalidad el explorar y experimentar las aternativas de movilización urbana al uso del vehiculo motorizado privado (auto, coche, carro, etc.). Este proyecto-experimento tiene como hipotesis evidenciar las condiciones actuales de la ciudad y de una sociedad planeada y ligada estrechamente al auto privado, y que no imagina si quiera otras opciones de como podría ser su ciudad. Se mostrará por medio de documentación escrita y fotográfica los pormenores del proyecto, para reflexionar si es que existen beneficios en estos medios alternos de movilización no motorizada o compartida. Tiempo, Economía y Salud personal serán parametros para medirlos y compararlos.

Como todo juego tiene reglas, este no será la excepción:

-el uso nulo del auto propio durante las horas de trabajo (día) de 12 hrs ( 8.00 a.m a 8 p.m.)

-utilizar medios alternos como el compartir el auto cuando otra persona tenga el mismo destino,

el caminar y usar la bicicleta en distancias cortas ( 3 kms promedio), tránsporte público.

a manera de contradicciones en las publicaciones, lease las letras pequeñas:

-Se harán excepciones durante viajes nocturnos, viajes fuera de la ciudad, viajes con objetos pesados o voluminosos.